7月26日-7月27日，“互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理創(chuàng)新論壇”在北京舉行，旨在匯聚國內互聯(lián)網(wǎng)+城市交通管理及相關行業(yè)的核心管理者和參與者，共同探討城市交通管理創(chuàng)新方法和案例。

　　大會在公安部交通管理局指導下，由公安部交通管理科學研究所、高德地圖、新浪微博主辦，立足于現(xiàn)實，對焦于未來，網(wǎng)約車、自動駕駛、共享單車、旅游出行等行業(yè)的全球頂尖企業(yè)和領導者將共聚一堂，共同探討未來交通和出行服務領域的前沿趨勢。

　　摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人CEO王曉峰發(fā)表了關于“智能共享單車的城市使命”的主題演講。

　　共享單車成三大公共出行方式之一

　　摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人CEO王曉峰表示，摩拜單車模式是全球首創(chuàng)的智能共享單車模式，搭建了智能鎖、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能平臺。在2015年，團隊用整整一年時間的來研究這種模式可行性，2016年4月正式發(fā)布產(chǎn)品。

　　據(jù)悉，在上海投放的第一輛摩拜單車，已經(jīng)無故障、健康運行365天，被1975個不同的人解鎖，騎行了2021次，奔跑了4850公里。

　　目前，摩拜單車成為并行于公交巴士、地鐵的三大公共出行方式之一。在全國150個城市，摩拜單車的騎行用戶每天超過2500萬人次。在北京，每天騎行已經(jīng)超過300萬人，超過了其出租車載人能力。

　　減少五類車隱患 魔方系統(tǒng)實時監(jiān)控車輛

　　摩拜正在以它的方式改變著城市出行，談到對環(huán)保減排的貢獻，王曉峰介紹到，在2016年4月到2017年4月的一年時間中，摩拜全球騎行總距離達25億+公里，相當于減少了61萬噸碳排放量，相當于減少了17萬小汽車的出行碳排放量。

　　同時，摩拜單車的使用也正在減少城市五類車隱患。

　　王曉峰表示，共享單車是壓縮城市五類車生存空間的最低成本工具。據(jù)調查顯示，現(xiàn)在82%的人群會放棄乘坐五類車，37%的地鐵站點再無五類車。五類車收入下降超過70%，交通事故下降超過22%。

　　基于大規(guī)模用戶及出行數(shù)據(jù)，王曉峰表示，摩拜下一步希望成為“全球最大的移動式物聯(lián)網(wǎng)平臺”。目前在全球，摩拜共有6百萬輛共享單車，每天產(chǎn)生20TB的出行數(shù)據(jù)。同時摩拜配有魔方系統(tǒng)，魔方系統(tǒng)可精準掌握城市需求，供需科學匹配，也可實時監(jiān)控車輛健康狀態(tài)。

　　據(jù)王曉峰介紹，摩拜將推出智能提車點引導解決方案，“基于智能鎖+魔方數(shù)據(jù)系統(tǒng)+智能MPL，引導用戶有序停放，建立智能提車點與停車的范圍區(qū)”。

　　目前，全國有12家城市出行開放研究院，都是以摩拜大數(shù)據(jù)為依托，聯(lián)合交通運輸部公路科學研究院、清華、同濟、北京城市規(guī)劃設計研究院等國內外12家頂級機構成立。另外，摩拜已經(jīng)與聯(lián)合國人居署簽署戰(zhàn)略合作，以期推動可持續(xù)城市發(fā)展。（來源：網(wǎng)易汽車）