如何看待本輪政策變化以及受益產業(yè)的市場空間？
政策主要圍繞車端和路端：車端試點加速，高階智駕功能進入試運行階段； 路端基建升級，基礎設施建設開啟規(guī)?；涞?，市場空間可期。短期來看： 部分城市項目開始落地，市場規(guī)模有望達千億級；中長期來看：智能網聯 汽車市場增量空間廣闊，在中性預期情景下，預計 2025 年、2030 年車路云 一體化智能網聯汽車產業(yè)值增量為 7295 億元和 25825 億元，年均復合增長 率達 28.8%.
智能網聯車路云一體化啟動，哪些環(huán)節(jié)有望受益？
車路云一體化涉及的產業(yè)整體可分為智能網聯汽車、智能化路側基礎設施、 云控平臺以及基礎支撐四大部分。其中智能網聯汽車價值占比最高，是整 個智能網聯汽車產業(yè)的核心；智能化路側基礎設施有望成為智能網聯汽車 產業(yè)增速最快的板塊；云控平臺產值增量有限，但增速可觀；基礎支撐平 臺主要涵蓋車聯網蜂窩網絡、高精度地圖與組合定位、車聯網信息安全三 大領域，其中車聯網信息安全至關重要，車聯網蜂窩網絡增長可期。
智能網聯車路云一體化各個產業(yè)鏈投資有何機會？
車端：智能化領先的整車廠和智能化零部件供應商有望率先受益，關注智 能化領先的車企及相關產業(yè)鏈。路端：智能化路側基礎設施建設提速帶動 RSU?市場快速增長。云端：云控平臺主要采用私有云方式部署，關注私有云 技術領先的廠商；網端：車聯網安全備受關注，有望隨試點城市規(guī)?；?設而快速增長。?
